Was ist Segelfliegen?
Lernen Sie uns und die Faszination Segelfliegen kennen! Wir sind vom lautlosen Schweben über der Erde, dem Segelflug, begeisterte Menschen…
Sie ist eine Gruppe von Flugbegeisterten, die den uralten Menschheitstraum vom Fliegen für sich ermöglicht haben oder ermöglichen wollen. Wir sind vom lautlosen Schweben über der Erde, dem Segelflug, begeisterte Menschen im Alter von 14 – 70 Jahren, die sich auf dem Segelfluggelände Osterholz-Scharmbeck, in der Nähe von Bremen, an den Wochenenden treffen, um dort diesem schönen Hobby nachzugehen. Unsere „Flug-Saison“ ist von Mitte März bis Mitte Oktober eines Jahres, an denen wir mit Segelflugzeugen und Motorseglern in die Lüfte gehen. Unsere Mitgliederstruktur macht deutlich, dass Fliegen nicht teurer ist als andere Hobbys oder Sportarten. Mitglieder des BVL sind Schüler, Studenten, Auszubildende, Frauen und Männer aus ganz verschiedenen Berufsgruppen und Gesellschaftsschichten.
Im BVL wird der Luftsport in seinen interessantesten Varianten betrieben: Modellflug, Segelflug, Segelkunstflug, Motorsegelflug und der Motorflug. Im Bereich des Segelfluges haben wir eine Leistungsfluggruppe, die an der dezentralen Deutschen Meisterschaft des Deutschen Aero Clubs (DAeC) teilnimmt und Thermikflüge plant, die sie in die Lüneburger Heide und teilweise sogar bis nach Mecklenburg-Vorpommern führen! Andere wiederumplanen Reiseflüge mit dem Motorsegler (z.B. auf die Ostfriesischen Inseln) oder fliegen „just for fun“. Besucher sind bei uns jederzeit willkommen und können auch Schnupperflüge mit erfahrenen Scheininhabern absolvieren.
Unser Segelfluggelände befindet sich zwischen dem Ortsausgang von Osterholz-Scharmbeck (Richtung Bremen / Worpswede) und dem Ausflugslokal „Tietjenshütte“ an der Hammebrücke. Im BVL nimmt die gemeinschaftliche Vereinsarbeit einen hohen Rang ein. Nur durch das Engagement aller Mitglieder kann der umfangreiche Flugzeugpark gepflegt und gewartet, die Flugzeughallen, das Vereinsgelände und der Flugplatz in einem ordentlichen betriebsfähigen Zustand gehalten werden. Zum besonderen Engagement gehören auch die ehrenamtliche Tätigkeit der Vorstandsmitglieder, Fluglehrer, Flugzeugwarte, Flugleiter und nicht zuletzt der Mitglieder, die im Vereinsheim ihren Dienst verrichten. Der BVL ist kein Dienstleistungsbetrieb, in dem einige die Arbeit machen und andere die Dienste in Anspruch nehmen.
Bei uns haben gemeinschaftliche Interessen oder Aktivitäten Vorrang vor individuellen Wünschen. Um das zu fördern, wird im BVL Wert auf ein aktives Vereinsleben gelegt, das nicht immer mit dem Flugbetrieb endet.
Unser Motto: Alle helfen mit, dann können auch alle günstig fliegen!
Aktuelles
Impressionen
Unser Segelflug-Standort
Anschrift & Kontakt:
Bremer Verein für Luftfahrt e.V. Hinter dem Hafen 27711 Osterholz-Scharmbeck
Tel.: 0421 / 500 980 10
Öffnungszeiten:
Di. 09:00 – 12:00 Uhr Mi. 13:30 – 16:30 Uhr Do. 09:00 – 12:30 Uhr
Flugzeugpark
Duo Discus "D-3992 AI"
Spannweite: | 20,0 m |
Flügelfläche: | 16,4 m² |
Rumpflänge: | 8,62 m |
Leergewicht: | ca. 405 kg |
Höchstgewicht: | 750 kg |
höchstzul. Geschw.: | 250 km/h |
beste Gleitzahl: | > 46 |
ASW 28-18 "D-6486 OI"
Abmessungen / Leistungen
Spannweite: | 18,0 m |
Flügelfläche: | 10,5 m² |
Rumpflänge: | 6,58 m |
Leergewicht: | 283 kg |
Höchstgewicht: | 575 kg |
höchstzul. Geschw.: | 270 km/h |
beste Gleitzahl: | > 48 |
Jeans Astir "D-2549"
Abmessungen / Leistungen
Spannweite: | 15,0 m |
Flügelfläche: | 12,4 m² |
Rumpflänge: | 6,7 m |
Leergewicht: | 270 kg |
Höchstgewicht: | 380 kg |
höchstzul. Geschw.: | 250 km/h |
beste Gleitzahl: | 37 |
ASK 13 "D-2120"
Abmessungen / Leistungen
Spannweite: | 16,0 m |
Flügelfläche: | 17,5 m² |
Rumpflänge: | 8,18 m |
Leergewicht: | 296 kg |
Höchstgewicht: | 480 kg |
höchstzul. Geschw.: | 200 km/h |
beste Gleitzahl: | 27 |
Ka 8b "3022"
Abmessungen / Leistungen
Spannweite: | 15,0 m |
Flügelfläche: | 14,15 m² |
Rumpflänge: | 7,00 m |
Leergewicht: | 191 kg |
Höchstgewicht: | 310 kg |
höchstzul. Geschw.: | 190 km/h |
beste Gleitzahl: | 27 |
SF25 C (Falke) "D-KAGK"
Abmessungen / Leistungen
Spannweite: | 15,40 m |
Flügelfläche: | 18,20 m² |
Rumpflänge: | 7,60 m |
Leergewicht: | 464 kg |
Höchstgewicht: | 650 kg |
Triebwerk: | Rotax 912S 4 Zylinder Boxer, flüssigkeitsgekühlt |
Sie möchten das Segelfliegen kennenlernen? - Kein Problem!
Neugierige sind jederzeit Herzlich Willkommen!
Besuchen Sie uns auf dem Segelfluggelände Osterholz-Scharmbeck hinter dem Hafen und erleben Sie unseren Flugbetrieb. Meist besteht auch die Möglichkeit für einen Schnupperflug. Schnupperflüge zum Kennenlernen des Segelflugs können in einem doppelsitzigen Segelflugzeug oder im Motorsegler durchgeführt werden.
Ein Segelflugstart kann an der Winde oder im Flugzeugschlepp erfolgen.
Zum Windenstart liegt ein ca. 850m langes Kunststoffseil zwischen Flugzeug und Winde aus, das eingezogen wird, während am anderen Ende das Segelflugzeug hochsteigt. Es werden je nach Wetter (hier ist der „Wind von vorne“ interessant) Höhen zwischen 300 und 400m erzielt. Bietet die Natur während des Fluges keine Thermik (das sind die „Winde nach oben“), kommt das Ende des Fluges nach vielleicht 5 Minuten.
Mit etwas mehr Aufwand wird beim Flugzeugschlepp statt des Windenstarts ein Motorflugzeug mit ca. 50m Seil eingesetzt. Es geht nicht so „steil“ nach oben sondern immer schön dem Schleppflugzeug hinterher bis zur definierten Ausklinkhöhe.
Der große Vorteil eines Flugzeugschlepps ist nicht nur die generell längere Flugzeit, sonder auch die Möglichkeit eine gute Thermikwolke (wenn die Natur sie denn gerade produziert) gezielt anzusteuern.
Dann folgt ein grandioses Flugerlebnis.
Als Alternative bietet sich der Motorsegler für das Mitfliegen zum Kennenlernen an. Hier ist es möglich, ein Flugziel zu wählen, z.B. zu Ihrem Zuhause.
Schnupperflüge werden bei uns mit einer Beteiligung am finanziellen Aufwand durchgeführt.
Zusätzlich ist auch eine Kurzmitgliedschaft zum Kennenlernen in zwei Varianten möglich:
a. Für max. 3 Monate (z.B. für unseren Sommerlehrgang)
b. Für max. eine Flugsaison
Ausbildung
- Allgemeine Sachgebiete:
- Luftrecht
- Menschliches Leistungsvermögen
- Meteorologie
- Kommunikation
- Besondere Sachgebiete:
- Grundlagen des Fliegens
- Betriebliche Verfahren
- Flugleistung und Flugplanung
- Allgemeine Luftfahrzeugkunde
- Navigation
- Grundlagen des Fliegens
- Betriebliche Verfahren
- Flugleistung und Flugplanung
- Allgemeine Luftfahrzeugkunde
- Navigation
- Allgemeine Sachgebiete:
- Luftrecht
- Menschliches Leistungsvermögen
- Meteorologie
- Kommunikation
- Besondere Sachgebiete
- Grundlagen des Fliegens
- Betriebliche Verfahren
- Flugleistung und Flugplanung
- Allgemeine Luftfahrzeugkunde
- Navigation